Wielu początkujących przedsiębiorców popełnia ten sam błąd — kupują lekką przyczepkę z dwiema osiami i zakładają, że skoro „ma dwie osie”, to spokojnie wytrzyma minikoparkę. Niestety liczba osi nie zmienia przepisów ani realnej wytrzymałości konstrukcji. Przyczepki lekkie są projektowane do znacznie mniejszych obciążeń i nawet jeśli chwilowo wytrzymają przewóz maszyny, to jest to rozwiązanie wyłącznie na chwilę. Bardzo często po kilku miesiącach użytkowania pojawiają się pęknięcia ramy, problemy z osią, wykrzywione najazdy albo uszkodzenia podłogi. Nawet jeśli policja nie zatrzyma takiego zestawu od razu, to prędzej czy później sama przyczepa zwyczajnie się podda. A trzeba pamiętać, że awaria podczas jazdy z minikoparką może skończyć się nie tylko kosztowną naprawą, ale również ogromnym zagrożeniem dla innych uczestników ruchu.

Dlatego do legalnego przewozu minikoparki, nawet ważącej około jednej tony, podstawą powinna być porządna przyczepa ciężarowa oraz odpowiednie uprawnienia. W praktyce najbezpieczniejszym i najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem jest prawo jazdy kategorii B+E. Dzięki temu można legalnie ciągnąć cięższą przyczepę i nie trzeba stale kalkulować każdego kilograma. Dobra przyczepa ciężarowa ma mocniejszą ramę, odpowiedni układ hamulcowy, solidniejsze osie oraz znacznie większy zapas bezpieczeństwa. To szczególnie ważne podczas hamowania awaryjnego, jazdy po nierównościach czy transportu na dłuższych dystansach. W przypadku minikoparek często dochodzi również masa dodatkowego osprzętu, takiego jak: młoty, świdry, dodatkowe łyżki czy szybkozłącza i wtedy okazuje się, że zestaw robi się dużo cięższy niż zakładano na początku.

Część osób próbuje ratować się kodem 96 do prawa jazdy kategorii B. To rozwiązanie może działać, ale wyłącznie w konkretnych konfiguracjach samochodu, przyczepy i samej koparki. Kod 96 zwiększa dopuszczalną masę całkowitą zestawu do 4250 kg, jednak nadal trzeba bardzo dokładnie pilnować parametrów. W praktyce wszystko zależy od tego, ile waży auto, ile waży przyczepa i jaka jest rzeczywista masa minikoparki wraz z osprzętem. Przy niektórych lekkich koparkach i odpowiednio dobranym samochodzie można zmieścić się w limitach, ale margines błędu jest niewielki.  Dlatego kod 96 jest raczej rozwiązaniem dla osób, które dokładnie rozumieją przepisy i świadomie dobierają cały zestaw transportowy.

Warto również pamiętać, że przy transporcie liczy się nie tylko sama masa, ale także stabilność zestawu. Minikoparka ma wysoko położony środek ciężkości i podczas gwałtownego manewru może bardzo mocno destabilizować lekką przyczepę. Dodatkowo wiele tanich przyczepek ma zbyt krótką platformę, przez co maszyna stoi nieprawidłowo rozłożona względem osi. To prowadzi do niebezpiecznego „bujania” zestawu podczas jazdy, problemów z hamowaniem oraz przeciążenia haka holowniczego. Profesjonalna przyczepa ciężarowa jest po prostu projektowana pod przewóz maszyn budowlanych i różnica w prowadzeniu jest ogromna.